Отправлено: 16.01.12 20:57. Заголовок: Модель парусника La Belle
Ну что ж, начнем? Всегда начинать что-то новое немного стремно, метания, раздумия, поиски ... Хочется чего-то красивого, необычного. Вообще-то подарочек внученке сделать хочу, пусть, когда вырастет, останется у нее нечто, чего нет у других ... и никогда не будет. Поэтому понятно, что это не будет копия довольно известного модельному миру парусника La Belle 1684 г, это будет проект "Katrin", вернее, не так! Итак, начинаю ПРОЕКТ "KATRIN"!!! Почему "Катрин"? Девченку мою любимою потому что зовут так - Катруся! На а за основу взят парусник La Belle, но с большущими изменениями и доработками (как обычно, впрочем ). Чего менять не буду - так это корпус, уж очень он ладный и красивый, нравится сильно мне. А все остальное ... (дальше все - мои личные мысли и впечатления, совершенно не претендующие на истину, просто мне так кажется или хочется! ) Во-первых, бизань мне кажется на нем совсем не к месту, поэтому убираю ее и корабль будет двухмачтовым, на грот-мачту повешу нормальный гафель - должно быть нормально. По этой причине смещаю мачты вдоль оси в сторону кормы, соответственно смещаются пушечные порты, световые люки, ну и т.д. Во-вторых, гальюны на русленях - нонсенс! Ну нечего на моем корабле засырать (сорри) руслени !!! Размещу гальюн, как ему и положено, в носовой части. Сами руслени ввиду этого избавятся от излишней громоздкости. Далее, планирую полностью отказаться от использования фанеры (ну вот такая у меня сейчас мантра ) - делать буду полностью из дерева. Да, это дольше и наверняка сложнее, но зато сколько удовольствия! А в них себе, как известно, отказывать нельзя! Проект будет не быстрым: спешить мне особо некуда (махонькая она пока, внученька моя) - это раз; все то, что крутится в голове, реализовать быстро никак не получится - это два; ну и время, время ... - не так его и много на самом деле остается свободного
Почему-то у большинства моделистов строительство кормы вызывает определенные затруднения. Да и, положа руку на сердце, я тоже этот "волнующий момент" откладывал сколько мог . Но, "сколько веревочке не виться ...". Да неужели и впрямь, а? . Решил пойти по простому пути, усложнять мне ни к чему, все-равно вся "красота" закроется досками и ничегошеньки не будет видно из того, что там внутрях! Для начала сделал "попку" из двух половин и прорезал пазы для установки узлов, поддеживающих вертикальную кормовую доску Далее вырезал сами узлы Соединил все это в кучу Установил щеки на корму, вырезал саму кормовую доску с пазами под узелки и приклеил Вродь ниче так получилось, да и не особо-то и сложно! "И чего нас бояться?" (с) Далее делаю боковые щечки и кормовую доску, на которую будет опираться палуба Затем срезаю лишнее Да и, собственно - все: корма готова к обшивке! Ну и еще напоследок небольшой "штришок" - усилил кормовую часть
Немало думал: делать или не делать каюту (кубрик) в кормовой части? Вроде как и необязательно - видно будет плоховастенько, что там и как. Но, с другой стороны, будет спереди открывающаяся дверь, окошко, сверху люк "стеклянный" подымающийся. А, пусть будет!!! Итак, первым делом настилаю палубу в каюте Далее приступаю к бортам и кормовой стенке, заодно мастерю "кровати" (а де ж еще свободным от вахты-то отдыхать? ) Параллельно с оборудованием внутрянки каюты строю переднюю стенку. Ну а здесь все уже "по-взрослому"! И дверь должна быть открывающаяся, и окно со стеклом (а как же!!!). Посему делаю все "как взаправдашнее": лутка с выбранной четвертью, двухслойная дверь с оконныи переплетом, с завесами и ручками для открытия, ну и окно соответственно В общем, вот так получается Размер двери в ширину 15 мм, заклепки на завесах 0,8 мм Сама перемычка еще будет зашиваться досками как спереди, так и внутри каюты После пропитки льном "артефакты" сразу постарели Параллельно с обустройством каюты делаю люк. Сначала саму рамку Затем подымающуюся крышку Изнутри получается выборка под стекло Ставлю "стекло" (тонкий плекс) и ... а как же! Как положено - укрепляю штапиком!!! Вот такое вот настоящее окно-люк Соединяю это все в кучу при помощи махоньких узелков И конечно же - люк будет иметь возможность открываться! Вот и закончил каюту: поставил лежаки, накрыл их дерюжкой; небольшой столик и табуретка Для "полноты погружения в реальность" - натюрморт со спичкой
Петрович , а вы чертежи покупали или скачивали с интернета ???
Как правило, чертежи я беру из инета или со мной делятся люди, которым не жалко. Затем я их переделываю под свой проект: играюсь с компоновкой, масштабом ... Ну и в процессе постройки все это вполне себе может доруливаться, изменяться. Где-то так.
Отправлено: 04.07.12 11:47. Заголовок: Петрович пишет: Как..
Петрович пишет:
цитата:
Как правило, чертежи я беру из инета или со мной делятся люди, которым не жалко. Затем я их переделываю под свой проект: играюсь с компоновкой, масштабом ... Ну и в процессе постройки все это вполне себе может доруливаться, изменяться. Где-то так.
А как вы переделываете чертежи, вы используете какую-то программу на компьютере?? Поделитесь вашей техникой )
Отправлено: 04.07.12 15:56. Заголовок: b13 пишет: А как вы..
b13 пишет:
цитата:
А как вы переделываете чертежи, вы используете какую-то программу на компьютере?? Поделитесь вашей техникой
Да какая там техника? Все достаточно просто: для разных операций и необходимости используются различные графические редакторы: Автокад, Снагит, обычный виндовый Пайнт. В зависимости от того, что сделать надо: или на угол повернуть, или масштаб изменить, или по горизонтали растянуть. Бывает, что и по теории приходится по сечениям строить чертежи шпангоутов: по точкам, используя сплайны. В общем, в любом случае графические приложения и их возможности нужно знать и уметь ими пользоваться.
"Лето, ах - лето ..." (с) Когда организм больше думает о том, как бы пивка холодного хлебануть, а совсем не о работе . Но ... "сказал А ..." - нужно продолжать! Поскольку нет у меня минициркулярочки, которая бы "умела" делать миллиметровой толщины доски из массива - обхожусь шпоном. Нарезал досок и айда стелить. Вообще-то не быстрое это занятие и достаточно марудное, но мне спешить абсолютно некуда: потихоньку да помаленьку, по пару досочек за вечер. Дело в том, что пару штук закрепил и ... кури бамбук , пока оно прихватится. А вечер ... он ведь не растягивается , да и то там подогнать, то здесь подрезать, да не забыть про перекрытие швов, ... Вот что получается Ну и вот так вот не спеша настилается палуба, затем циклюю ее И готовлюсь к установке палубных нагелей. Сначала изготавливаю сами нагели (они будут 1 мм в диаметре): протягиваю реечки через свою "приспособу", начиная с большого диаметра и доходя до нужного Режу полученные заготовки на "гвоздики" Высверливаю в местах установки отверстия И благополучно устанавливаю на клей, тыльной стороной пинцета вровень с доской Нагели не стал пробивать на всех шпангоутах, мне кажется, что будет рябить. Хотя могу и ошибаться. Во всяком случае, пока так, а там будет видно. Немного прихорашиваю на корме - становится похожим на "правду". Клею палубу (ну и здесь уже пробиваю нагелями почаще). Ставлю стоечки и устанавливаю кормовой планширь
Отправлено: 24.08.12 17:59. Заголовок: Петрович Здравству..
Петрович
Здравствуйте, а как на вашем форуме своими моделями "похвастаться", поделиться и набраться опыта, выслушать критику и т.д. Ответ можно на gaaekb.mail.ru
Отправлено: 24.08.12 18:08. Заголовок: Извините, увидел сво..
Извините, увидел свой вопрос и удивился, на многих форумах это проблематично. Почту указал немного не верно, надо @ вместо первой точки. Но вопрос остался, как можно выложить свои фото, в работе Герб Гамбурга с "нуля" без "коробки". С уважением, Alex.
Пришла пора обшивать спереди переборку каюты. В общем, кроме собственно обшить (обшивать буду тем же ольховым шпоном), нужно еще ступеньки приспособить, а также хочу поставить кронштейн для установки ведер. Начинаю с изготовления ступенек. Ничего такого, обычная досочка, выбираю профиль и режу на ступеньки Затем делаю ведерки. Обычный кругляшок, полый внутри, набор "досок" имитирую тонкими прорезями, "стягиваю" медными обручами (тонкостенная медная трубочка режется колечками), вот и ... Ведерка мелкие, но симпотные, одно из них уже "традиционно" с водой Надо будет еще дужки приколхозить. А вот теперь зашиваю переднюю часть каютной переборки, одновременно устанавливая ступеньки и кронштейн для ведер Уже и ведра на своем месте
Не знаю, в той ли последовательности нужно делать, но чего-то мне кажется, что сначала борта нужно обшить изнутри, а затем уже снаружи обшивать. Чем и начинаю заниматься. Все очень "просто": те же рейки из ольхового шпока клею полосками. Основная сложность в переходе к носовой части - там изгиб в двух плоскостях. Очень при этом помогают мои новые прищепки. Параллельно потихоньку формирую пушечные порты Кораблик практически еще без бортов, а уже умеет "возить" грузы Изготавливаю и "внедряю" нагельные планки. Чуть позже укреплю их силовыми элементами Для "полноты картины" вытачиваю на своем "фрезере" в простонародье называемые плинтуса и устанавливаю на место - заодно они хорошо оттеняют отвестия для слива палубной воды (шпигаты)
Как говорится - чем богаты ... За похвалу спасибо! Стараюсь не грохнуться рожей в болото, хоть и не считаю, что делаю нечто особо ценное, нравится просто!
Как-то зябко и голо смотрится кораблик - пора бы его одеть ! Планирую наружную обшивку делать в два слоя: первый черновой - все та же ольха (благо есть ее у меня!); второй чистовой - доставшийся по случаю оч красивый омериканский орех (или бук ?). Поэтому к первому слою особых требований по качеству, укрываемости, правильности слоев и прочему предъявлять не буду, как ложится - так и будет ложиться. Про "танцы с бубном" возле каждой досочки (подгонка, примерка, как прижать и чем держать ...) тоже не буду рассказывать. Начал "наступление" сразу с трех фронтов: в районе шпигатов (где-то там будет и бархоут впоследствии), сверху от планширя и снизу от киля. В результате где-то и как-то эти фронты должны соединиться ! Пока так Ну вот и "соединились"! Немного циклюю ножом (в том числе и полукруглым в некоторых местах), затем шкурю, размечаю места установки бархоутов. На корпусе оставил места для последующей установки русленей. Жена говорит - и так хорошо, зачем тебе этот второй слой? Нада!!! Задумал если - нужно делать так, как решил и как слитаю правильным! Начинаю клеить бархоуты. Делаю их из вишни 2 мм. Слегка изгибаю надсекателем, чтобы придать нужную форму, потом чуть размачиваю и - на место. Буду делать два пояса: один чуть ниже шпигатов и линии палубы (т.е. в наиболее нагруженном месте), второй пояс под портами, в предположительном месте крепления пушек. Как их удалось крепить и удерживать - отдельная история, но вроде как пока справляюсь (очень помогают "мои прищепки").
Все даты в формате GMT
2 час. Хитов сегодня: 0
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет
). Чего менять не буду - так это корпус, уж очень он ладный и красивый, нравится сильно мне. А все остальное ... (дальше все - мои личные мысли и впечатления, совершенно не претендующие на истину, просто мне так кажется или хочется! 
) 
!!! Размещу гальюн, как ему и положено, в носовой части. Сами руслени ввиду этого избавятся от излишней громоздкости. 
) - делать буду полностью из дерева. Да, это дольше и наверняка сложнее, но зато сколько удовольствия! А в них себе, как известно, отказывать нельзя! 
. 
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума